Главная » Новости » Украина не будет повышать требования к стандартам качества нефтепродуктов

Украина не будет повышать требования к стандартам качества нефтепродуктов

Украина не будет повышать требования к стандартам качества нефтепродуктов

С начала 2012 года в Украине должны были вступить в силу новые требования к производству нефтепродуктов. Такая ситуация весьма порадовала бы автолюбителей, которые смогли бы заправлять машины бензином, сделанным по стандартам Европы. Но этого исторического события так и не произошло.

Известно, что в планах правительства было принять европейские нормы EN228 (для бензина) и EN590 (для дизельного топлива), которые отличаются от сегодняшних требований ГОСТов уменьшенным содержанием в топливе серы и ароматических углеводородов. Данные нормы должны были быть установлены еще в 2010 году, но кабинет министров не раз откладывал новое постановление, тем самым продлевая действие устаревших стандартов Евро-2 и Евро-3.

Формальной причиной такого решения считается то, что в результате установления новых стандартов качества топлива пострадает единственный государственный производитель нефтепродуктов - Шебелинский газоперерабатывающий завод, потому что бензин с высоким октановым числом и дизельное топливо, которые занимают около 60% производства предприятия, не соответствуют новейшим требованиям европейских стандартов. А сохранить загрузку его мощностей можно только лишь после модернизации всей линии, но этот процесс будет длиться не один месяц.

Такая ситуация означает, что раньше, чем в 2013 году Шебелинский газоперерабатывающий завод (а, следовательно, государство) не будет производить топливо по новым стандартам EN228 и EN590.

Все новости
Новости
  • 20.02.2012
    В Охотском море сразу два судна ждут помощи
    В Охотском море сразу два судна ждут помощи

    Одновременно два российских судна терпят бедствие в Охотском море. Первое из них, танкер “Каракумнефть”, село дном на камни близ острова Итуруп, что на Куриллах. В этом районе сейчас идет сильный шторм, что очень осложняет спасательную операцию - в район бедствия не может подойти ни одно спасательное судно. Ранее сообщалось, что танкер пробоин не имеет, поэтому угрозы утечки топлива.

  • 12.02.2012
    Сырьё для альтернативного авиатоплива будут выращивать в Тверской области
    Сырьё для альтернативного авиатоплива будут выращивать в Тверской области

    Как стало известно, в Верхневолжье планируется выращивать специальную биомассу, из которой впоследствии будет производиться синтетический керосин для самолётов. Сообщается, что на днях соглашение о реализации данного инвестиционного проекта было подписано губернатором Тверской области и представителями компании «Green Fuels».

  • 05.02.2012
    В Псковской области вынесен приговор военнослужащим
    В Псковской области вынесен приговор военнослужащим

    В Псковской области на днях был вынесен приговор начальнику службы горючесмазочных материалов одной из воинских частей, а также бывшему начальнику топливного склада этой же части.

Последние статьи
  • Несколько слов о дизельном топливе
    Несколько слов о дизельном топливе
    В первую очередь расскажем о видах дизельного топлива. Известно, что в результате перегонки нефти получается дизельное топливо трех марок: арктическое (А), зимнее (З) и летнее (Л).Арктическое дизельное топливо используется при температуре воздуха окружающей среды от минус 50 градусов по Цельсию и выше. Цетановое число данного вида дизельного топлива равно 40; плотность при 20 градусах по Цельсию – не выше, чем 830 килограмм на кубический метр; вязкость при 20 градусах по Цельсию составляет от 1,4 до 4 сСт, а температура его замерзания - минус 55 градусов по Цельсию.
  • Несложные для выполнения правила экономии бензина
    Несложные для выполнения правила экономии бензина
    В связи с постоянным подъёмом цен на бензин не лишним будет задуматься о том, как можно уменьшить расход топлива. Предлагаем вам ряд простых правил, с помощью которых можно сократить потребление горючего вашим автомобилем почти на треть.