A319 - 100 Airbus Industrie. Пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности
В 1990 г. консорциум 'Эрбас Индастри' приступил к предварительным исследованиям 120-местного варианта самолета А320 с укороченным фюзеляжем. Предполагалось убрать семь рядов кресел, о чем говорило условное обозначение А320 М-7. Позднее самолет получил обозначение А319. Официально программа разработки самолета A319 началась в конце мая 1992 г. К непосредственной разработке приступили только в июне 1993 г., после того как консорциум стал твердо уверен в надежном рынке самолета A319, на котором основными конкурентами были американские самолеты Боинг 737-300 и 737-500 и Макдоннелл-Дуглас MD-87. Первым официальным заказчиком самолета стала швейцарская авиакомпания 'Свиссэр'. Первый полет опытного самолета А319 состоялся 25 августа 1995 г. В конце марта 1996 г. была завершена сертификация, и в апреле первый самолет A319 был передан авиакомпании 'Свиссэр'. С целью более полного удовлетворения требований заказчиков выпускается модификация самолета А319 с двигателями V2500. В связи с этим самолеты, оснащенные двигателями CFM56, получили обозначение А319-110, а самолеты с двигателями V2500 - обозначение A319-130. Оборудование Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS, аналогичным по составу комплексу самолета Эрбас Индастри А320. Двигатели TPДД СFM Интернешнл CFM56-5A4 (2x9990 кгс), CFM56-5B5 (2x9990 кгс) или CFM56-5B6 (2x10670 кгс) Уровень шума соответствует требованиям ИКАО, глава 3 Состояние Выпускается серийно с 1995 г. К середине 1997 г. было продано 147 самолетов (с двигателями СРМ56 и V2500), поставлено около 30.
Размеры размах крыла (м) 34,1 длина самолета (м) 33,84 высота (м) 11,76 площадь крыла (кв.м) 122,4 угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 28o диаметр фюзеляжа (м) 3,95 Число мест экипаж 2 пассажиров в кабине двух классов 124-129 в экономическом классе 134 максимальное 138 Размеры пассажирской кабины длина (м) 23,8 максимальная ширина (м) 3,7 максимальная высота (м) 2,22 Массы и нагрузки взлетная (т) 68 пустого снаряженного (т) 40,1 самолета без топлива (т) 57 платная нагрузка (т) 16,8 посадочная (т) 61 запас топлива (т) 23860 Летные данные крейсерская скорость (км/ч) 900 дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 124 составляет 4910 км. с пассажирами 124 и грузом 5,6 составляет 2590 км. эксплуатационный потолок (м) 11275 потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 1750
