ЗПВА-4,5

Предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки через фильтр и счетчик системы водоснабжения самолета питьевой водой. 

Температура эксплуатации в умеренном климате - от минус 40?С до плюс 40?С. Относительная влажность воздуха при температуре плюс 20?С не менее 95%. Заправщик предназначен для эксплуатации во внеклассных, I, II, III класса аэропортах гражданской авиации. 

Заправщик обеспечивает выполнение следующих основных операций:
- транспортирование питьевой воды к местам заправки воздушных судов (ВС);
- заправки закрытым способом самолетной системы водоснабжения питьевой водой;
- заправка закрытым способом собственной цистерны от наливного пункта аэропорта;
- слив неиспользованной воды из цистерны самотеком. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 

• Монтажная база — шасси автомобиля ЗИЛ 433362
• Проектная вместимость цистерны — не более 4,5 м3
• Количество отсеков в цистерне — 2 шт.
• Номинальная вместимость отсеков, м3:
  - 1 отсек - 2,5 
  - 2 отсек - 2,0 
• Производительность водяного насоса, л/мин. — 120
• Производительность заправочной системы (при противодавлении на выходе 0.3 МПа) л/мин. — не более 40
• Давление на выходе заправочного наконечника, МПа от — 0,15 до 0,35 
  
  ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
• Бочка выполнена по схеме: цистерна-термос с теплоизоляционным элементом, которая сохраняет температуру воды неизменной в течение 24 часов с минимальными потерями.
• Внутренняя часть цистерны изготовлена из коррозийно-стойкой нержавеющей стали.
• На водозаправочной машине установлены комплектующие российского и импортного производства, изготовленные по самой передовой технологии, что повышает надежность машины в эксплуатации.
• Предохранительный клапан обеспечивает безопасную заправку ВС питьевой водой при давлении от 0.15 до 3,5 кг/см2.
• Система контроля налива обеспечивает, контроль за наполнением цистерны 1-ой и 2-ой емкости раздельно и оснащена звуковой и световой сигнализацией придельного значения налива. Налив цистерны можно осуществлять нижним способом от внешнего источника (установлена система отключения внешнего электронасоса при достижении придельного уровня) и верхним способом через технологический люк.
• Для подачи воды из цистерны заправщика в систему водоснабжения ВС используется насос марки СВН-80АС. Привод насоса осуществляется через соединительную муфту от гидропривода.
• Барабан предназначен для намотки раздаточного рукава. Вращение барабана осуществляется с помощью гидромотора через понижающую зубчатую передачу.
• Донные клапана установлены в термоизоляционном контейнере и управляются дистанционно от электропневмокрана. Пневмокран донного клапана находится в заправочном отсеке.
• В соответствии с требованиями безопасности, на ЗПВА-4,5 установлена система блокировки движения. Блокировка движения осуществляется автоматически, независимо от оператора заправщика в следующих случаях:
  - При открытой двери технологического отсека.
  - При включенной коробке отбора мощности.
  - При незакрепленном заправочном наконечнике.
  - При незакрепленном заземлении.
• Для обогрева заправочного отсека установлен воздушный отопитель Webasto. 
  
  Дополнительно, по желанию клиента на машине устанавливается система нагрева воды. Система нагрева позволяет заправлять машину водой любой температуры, нагревать ее до необходимой температуры и поддерживать данный температурный режим постоянным. Нагрев воды осуществляется от внешнего источника питания 380В 50Гц и имеет систему автоматического контроля над достижением придельной температуры. Это позволяет избежать дополнительного контроля со стороны водителя-оператора.
  
  На всю предлагаемую технику предоставляется заводская гарантия 12 месяцев.