|
|
Топливозаправщик аэродромный ТЗА – 40 (алюминиевый сплав)
Предназначен для заправки воздушных судов отфильтрованным авиационным топливом Т-1, ТС-1, РТ в чистом виде и в смеси с противокристаллизационными жидкостями типа «И», «ИМ» (до 0,1% по объему), во всех классах аэропортов, в том числе международных.
Соответствует «Сертификационным требованиям к топливозаправщикам аэродромным средней вместимости», утвержденный ФАС России 09.10.1977г. Соответствует международным стандартам заправки воздушных судов в плане требований:
- к заправочным рукавам (BC 3158);
- к фильтру-водоотделителю (API 1581/C/||);
- наличие двух независимых автоматических устройств регулирования давления заправки;
- отсутствие контакта топлива с цинком, медью, кадмием;
- наличие системы «мертвый оператор»;
- блокировка движения при незавершенных технологических операциях;
- Обслуживается одним оператором-водителем;
- Эксплуатируется при температуре воздуха от -40 до плюс 40 .
КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
- Вместимость цистерны, 40000 л.
- Подача насосной установки при закрытой заправке (при противодавлении после наконечника нижний заправки -2,0 кгс/см2 ) л/мин
- через один рукав, не менее 1200
- через два рукава, не менее 2400
- рекомендуемая подача при открытой заправке через пистолет, л/мин 400
- Вакуумметрическая высота всасывания, м 4,5
- Предельно допустимое давление на наконечник нижний заправки, кг/см2 4,5
- Номинальная тонкость фильтрации, мкм 1…2
- Предельное содержание свободной воды, %(по весу) 0,003
- Основная погрешность счетчика – расходомера, % 0,25
- Рукава раздаточные (количество, шт. * длина, м, * диаметр, мм) 2*30*65
- Основные размеры ТЗА
- Габаритная длина, мм 16000
- Габаритная ширина, мм 2750
- Габаритная высота, мм 3330
- Полная масса, кг, не более 52500
- Нагрузка на седло тягача, кг 16000
- Нагрузка на заднюю тележку, кг 27000
|
- 13.05.2012
Российские научные умы научились синтезировать бензин из отходов
 Разработали такой вид получения топлива специалисты компании «АИСТ-Т» из Томска, а прибор, который синтезирует бензина из отходов, называется «АИСТ», то есть, альтернативный источник синтезированного топлива. Технология, с помощью которой производится топливо, очень проста для понимания: любые отходы, в составе которых находится углерод и водород (опилки, картон, пластик, испорченные продукты или даже канализационные отходы), в аппарате подвергаются распаду до простейших соединений. Затем углерод и водород, соединяясь, образуют некий газ, из которого при правильной настройке оборудования можно синтезировать и бензин, и дизельное топливо, и ацетон, и авиакеросин, а также некоторые технические спирты. - 06.05.2012
В 2011 году жители России потратили на бензин 68 миллиардов долларов
 Из отчётной информации российских аналитиков следует, что за прошлый год жители России купили автомобильного топлива на сумму 68 миллиардов долларов. Сообщается, что эта цифра превышает ёмкость рынка новых легковых автомобилей в России (63,6 миллиардов долларов). Также известно, что легковые машины тратят только 46% от всего объема потребляемого горючего. - 29.04.2012
Найдено место хранения украденного в Иркутской области топлива
 Полицейскими Иркутска было выявлено место, где находилось украденное топливо «Комбината Росрезерва Прибайкалья», трубопровод которого загрязнил Ангару двумя тоннами нефтепродуктов, сообщает ГУМВД региона.
- Пессимистические прогнозы для России относительно нефти и газа
 Время, когда олигархи обогащались, продавая природные ресурсы России, скоро закончится. Ведь не за горами период, находясь в котором на внутреннем рынке Российской Федерации будет дефицит нефти и нефтепродуктов. - Несколько слов о дизельном топливе
 В первую очередь расскажем о видах дизельного топлива. Известно, что в результате перегонки нефти получается дизельное топливо трех марок: арктическое (А), зимнее (З) и летнее (Л).Арктическое дизельное топливо используется при температуре воздуха окружающей среды от минус 50 градусов по Цельсию и выше. Цетановое число данного вида дизельного топлива равно 40; плотность при 20 градусах по Цельсию – не выше, чем 830 килограмм на кубический метр; вязкость при 20 градусах по Цельсию составляет от 1,4 до 4 сСт, а температура его замерзания - минус 55 градусов по Цельсию.
|
